Droga na południe usprawni komunikację

12 stycznia 202312 stycznia 2023 (red) 0 Comments ulica dolnośląska, wiadomości nowa sól

Czy 1016 metrów drogi to dużo? Przy budowie autostrady taki fragment jezdni nie robi żadnego wrażenia. Ale brakujący i obecnie powstający ponad kilometr trzeciego etapu ulicy Dolnośląskiej, łączącej rondo Województwa Lubuskiego z drogą wojewódzką nr 292, ma bardzo duże znaczenie dla układu komunikacyjnego Nowej Soli

W miniony czwartek (5 stycznia) byliśmy na placu budowy Dolnośląskiej. Ciepły styczeń wyraźnie sprzyja drogowcom, bo pracownicy firmy Strabag Infrastruktura Południe uwijają się jak w ukropie. Można już zobaczyć trójwlotowe skrzyżowanie. Położono warstwę bitumiczną nawierzchni jezdni łącznie z końcową warstwą ścieralną. To pewne, że droga zostanie oddana do użytku wcześniej niż zakładało. A pierwotnym terminem zakończenia inwestycji jest czerwiec. Do dokończenia pozostały tylko drobne kwestie techniczne. Droga nie może być jednak przejezdna, bo brakuje oznakowania poziomego. Pojawi się dopiero wiosną, kiedy wyższa temperatura pozwoli na malowanie jezdni, a ta będzie miała nawierzchnię z mieszanki mineralno-asfaltowej.

– Głównym celem tego rozwiązania komunikacyjnego było stworzenie drogi do terenów inwestycyjnych w połączeniu z południową obwodnicą miasta – tłumaczy prezydent Jacek Milewski. I dodaje: – Dzięki trzeciemu etapowi inwestycji prosto ze strefy dojedziemy do węzła Nowa Sól Południe, bez konieczności korzystania z ulicy Głogowskiej. Ta droga pozwoli wyprowadzić też ruch pojazdów ciężkich z dzielnicy Stare Żabno. Oczywiście, z wyjątkiem zaopatrzenia sklepów. Cała droga od strony Wolsztyna będzie obsługiwana przez obwodnicę południową, na dokończenie której województwo otrzymało wsparcie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg i od naszego miasta. Z kolei od strony południowej, auta z Głogowa a nawet z Wrocławia nie będą już musiały kierować się do węzła Nowa Sól-Zachód, a pojadą w stronę węzła Nowa Sól-Południe.

Kolejnym atutem drogi jest łatwiejszy dojazd do firm w południowej części miasta, bez potrzeby wjazdu od strony Głogowa i Bytomia Odrzańskiego. – To taki skrót do drogi S3, bez poruszania się obwodnicą południową. Budowa trzeciego etapu drogi na południe i trzeciego etapu obwodnicy Nowej Soli, spowodują, że od strony zachodniej miasto otoczy połowa ringu, który mocno ułatwi komunikację – uściśla prezydent Milewski.

Przy drodze pojawi się ścieżka rowerowa. Koszt całego zadania to 9 mln 578 tys. 856 zł.

Rafał Krzymiński

E-WYDANIE TYGODNIKA KRĄG